Underrede bandschaktare/bandlastare

Bandspänning – se instruktionsbok för rätt bandspänning. 
Bultar på bandplattor – om lösa, dra åt. 
Bandplattor – böjda eller spruckna, byt. 
Kedjor – vid skador, byt en eller flera länkar. 
Bussningar – vid skador, byt. 
Under eller överrullar – vid glapp eller skador, byt. 
Bandstyrningar – vid skador, byt. 
Framhjul/ledarhjul – om glapp eller vid skador, byt. 
Drivhjul - om drivhjulen har vassa spetsar, byt. 

Välj rätt spår: Om du ska larva i obanad terräng, ska du prova undvika att köra över uppstickande stenar, stubbar eller annat som skapar stora påfrestningar på länk och plattor. Prova alltid att larva på så plana ytor som möjligt. 

Är det så att de flesta bussningar, plattor eller andra komponenter börjar vara helt utslitna så är det förmodligen dags för en rejäl översyn och komplett byte av underredet. Det mesta hör ihop med varandra så vi avråder det bestämdaste att exempelvis bara byta länk men behålla drivhjulen och rullarna. Gör du det riskerar du att den nya länken slits ut i förtid då toleranserna inte stämmer mot varandra. Vi kan heller inte lämna garanti på en sådan typ av ”renovering” 

Byter du hela underredet till vårt NTP (Nordic Track Parts) så får du ett komplett underrede som är tillverkat för vårt nordiska klimat och den tuffa terräng vi har. Du får också maximal passning av respektive komponent mot varandra och därmed kan vi också lämna full garanti på ditt nya underrede. En sådan renovering ger även dig som ägare av maskinen tryggheten i många ytterligare problemfria timmar och en maskin med full prestanda. Det enda undantag vi kan göra, är att du använder dina gamla plattor om dom kan betecknas som fullt dugliga. Annars vill vi att allt övrigt byts ut till nya komponenter.