Ökad tiltkraft med MITO hydraulisk planeringsskopa

Det är mitten av januari och arbetet på den nya gång- och cykelvägen mellan Iggesund och Hudiksvall pågår för fullt. Längs sträckan möter vi Hans-Erik Eriksson, grävmaskinist på Hälsingeschakt, som sitter i en Volvo EC400 och arbetar med släntning och planering i det yttre vägområdet. Hans-Erik bor i Njutånger, bara några kilometer från arbetsplatsen och sedan fem år tillbaka jobbar han på Hälsingeschakt och trivs mycket bra.

– Det är bra folk, trevlig stämning och en fin maskinpark.

Arbetstiderna är också ett stort plus. Veckan är förlagd med 12-timmarsskift måndag till onsdag, kortare dag på torsdagen och ledig fredag. Något passar Hans-Erik bra.

– Det är helt perfekt. Man hinner göra ärenden på fredagarna och får två helt lediga dagar över helgen.

I november 2024 fick Hans-Erik en ny Volvo EC400 och under 2025 kompletterades maskinen med en MITO hydraulisk planeringsskopa, något som snabbt blivit en favorit.

– På förra maskinen hade jag en släntskopa med liggande tiltcylindrar. Med MITO-skopan, som har stående tiltcylindrar, upplever jag en betydligt bättre tiltkraft.

Skillnaden är så tydlig att han inte vill gå tillbaka till liggande cylindrar och MITO-skopan är dessutom utrustad med ett rejält rasskydd, något som också gör stor skillnad i det dagliga arbetet.

- Rasskyddet skyddar cylindrarna, infästningarna och förhindrar spill. Det är både praktiskt och sparar på utrustningen.

När pausen är över fortsätter Hans-Erik arbetet. Skopan fylls metodiskt med urgrävningsmassor som sedan planeras ut längs ytterkanten av vägområdet. Meter efter meter blir färdig med ett jämnt och prydligt resultat. Snart är det dags att lasta en dumper som transporterar överskottsmassor vidare för utfyllnad i svackor längre fram på vägbygget.

Trafikverket är beställare av den nya belysta gång- och cykelvägen längs väg 583 mellan Iggesund och Hudiksvall, ett projekt som genomförs under åren 2025–2027. PEAB är generalentreprenör för projektet och Hälsingeschakt är en av de underentreprenörer som ansvarar för delar av schaktarbetena.

Väg 583 är en viktig förbindelse för både näringsliv och boende i området. Sträckan är hårt trafikerad men har hittills saknat en separat gång- och cykelväg. Den nya sträckningen omfattar cirka sex kilometer och börjar vid korsningen Simbadsvägen–Stora Vägen i Iggesund, för att avslutas vid Idenorsvägen i Hudiksvall.

När gång- och cykelvägen står klar ska den bidra till ökad trafiksäkerhet, underlätta pendling med cykel i stället för bil och fungera som ett viktigt komplement till kollektivtrafiken.

Text, foto & film: Sten Strömgren